0 Comments

2019 Ram 1500: Technologijų ir Patogumo Sintezė

Ar kada nors susimąstėte, kaip atrodo tikrasis sunkvežimių pasirodymo ateities veidas? Naujas 2019 Ram 1500 modelis siūlo atsakymą, kurį verta patyrinėti. Šis sunkvežimis, pasižymintis inovatyviomis technologijomis ir patogumo funkcijomis, siūlo ne tik galingumą, bet ir išskirtinį vairavimo malonumą.

Pirmiausia atkreipkime dėmesį į įspūdingą eTorque lengvojo hibrido sistemą. Ši sistema prideda 90 lb-ft sukimo momentą V6 modeliams ir 130 lb-ft V8 modeliams, pasitelkiant 48 voltų baterijos sistemą. Be abejo, šios technologijos poveikį ir efektyvumą galėsime įvertinti artimiausioje ateityje. Tačiau šiandien sutelksime dėmesį į patikimą 5.7 litrų V8 variklį, kuris siūlo 395 arklio galias ir 410 lb-ft sukimo momentą.

Ram 1500 taip pat pasižymi atnaujinta aštuonių pavarų automatine transmisija, kuri sukurta būti efektyvesnė, rafinuotesnė ir sklandesnė. Pastarasis žodis „sklandus” puikiai apibūdina naujojo Ram charakterį. Dėl triukšmo slopinimo technologijų ir vibracijų slopintuvų variklis gali veikti mažesniame cilindrų skaičiuje, o tai padidina efektyvumą.

Kitas svarbus patobulinimas – elektroniniai diferencialų užraktai, kurie bus prieinami visiems varantiesiems modeliams. Ši funkcija leidžia pasirinkti visų ratų pavaros režimą pagal poreikį. Taip pat verta paminėti naujus šešių varžtų stebulius, kurie padės sunkesniems kroviniams.

Kalbant apie važiuoklės naujoves, Ram 1500 sėdi ant visiškai naujos platformos, kuri yra lengvesnė, ilgesnė ir tvirtesnė. Tai leidžia maksimaliai vilkti iki 12,750 svarų ir nešti iki 2,300 svarų krovinį. Nors šie skaičiai nėra klasės lyderiai, sunkvežimio patogumas ir rafinuotumas suteikia vairuotojams pasitikėjimo.

Pakaba taip pat buvo atnaujinta, naudojant dažnio atsakymo slopinimo amortizatorius, kurie automatiškai prisitaiko prie ratų judesių. Be to, Ram yra vienintelis sunkvežimis, siūlantis keturių kampų oro pakabą, kuri padeda išlyginti sunkvežimį tempiant ar gabenant krovinius. Ši funkcija taip pat padeda pagerinti aerodinamiką ir efektyvumą.

Kalbant apie ekonomiją, sunkvežimis komplektuojamas su mažo pasipriešinimo riedėjimui padangomis, kurios kartu su lengvesniu korpusu ir kitais patobulinimais padidina kuro efektyvumą. Be to, sunkvežimis turi šiek tiek aliuminio, kad sumažintų svorį tam tikrose vietose, pavyzdžiui, bagažinėje, tačiau jis nenaudojamas svarbesnėse sunkvežimio dalyse.

Viduje Ram 1500 jaučiasi itin prabangiai. Aukščiausios klasės modeliuose galima rasti 12 colių jutiklinį ekraną, o kiti modeliai turi greitą ir reaguojančią UConnect informacijos ir pramogų sistemą. Be to, sunkvežimyje yra daugybė mažų detalių, kurios padidina praktiškumą, pavyzdžiui, įspėjimo sistema, kai bagažinė yra atidaryta.

Ram 1500 taip pat yra labai praktiškas su naujomis Ram dėžėmis, esančiomis už lovio ribų, kurios dabar turi šviesas ir kištukus. Viduje nauji Ram Bins po priekinėmis sėdynėmis suteikia papildomą saugojimo vietą. Bendrai, sunkvežimis siūlo beveik dvigubai daugiau saugojimo vietos nei ankstesnis modelis.

Šis sunkvežimis yra tikras technologijų ir komforto derinys, kuris tikrai nepaliks abejingų. Daugiau informacijos apie šį modelį galite rasti čia.

https://autoplovykla.lt/ru/moika-salona-avtomobilya/
https://vilnius-autodalys.lt/honda-planuoja-mazesni-cr-v/
https://alkestaauto.lt/ataskaita-bmw-patvirtina-kad-m3-gts-nebus-pristatytas-jav/

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Related Posts