https://autoplovykla.lt/antikorozinis-padengimas/

Ford Mustang, Amerikos raumenų automobilių simbolis, 2024 metais pasiekė liūdną ribą. Pardavus tik 44,003 automobilių, tai tapo blogiausiais Mustang pardavimais šio modelio 60 metų istorijoje. Papildant apmaudą, elektrinis Mustang Mach-E pardavė daugiau nei jo benzinu varomas giminaitis – daugiau nei 7,000 vienetų. Teisingai, jie susiję tik pavadinimu ir nebūtinai konkuruoja dėl tų pačių pirkėjų pinigų. Mustang nuosmukis nėra staigus – tai yra platesnės tendencijos dalis. Nors 2023 metais pardavimai šiek tiek išaugo, ankstesnis žemiausias taškas buvo 2022 metais, kai Ford pardavė tik 47,566 Mustangs, paskutinėmis S550 modelio dienomis. 2024 ketvirtasis ketvirtis buvo ypač niūrus, pardavimai sumažėjo 43,4% per metus iki tik 7,518 vienetų – skaičius, baisiai artimas tam, ką Chevrolet Camaro pardavė paskutinėmis dienomis prieš nutraukimą. Žinoma, gali būti ir kitų faktorių. Pagrindinis EcoBoost Mustang jau nebėra su mechanine pavarų dėže, kas gali būti praradimo priežastis kai kurie entuziastingi pirkėjai Toyota Supra ar Nissan Z – nors S550 EcoBoost Mustang mechaninės pavarų dėžės paklausa buvo mažesnė nei 10 procentų. Nepaisant palikimo, Mustang regisi prarandantį pozicijas besikeičiančioje automobilių rinkoje, ypač kainoms kylant vis aukščiau. Pagrindinis EcoBoost Mustang gali prasidėti apie 33,000 dolerių, bet jei norite tikro Mustang GT su mechanine pavarų dėže ir V8 varikliu, žvelgiate į beveik penkiasdešimt tūkstančių – tiksliai 47,055 dolerių. Priešingai, Mustang Mach-E turėjo nuostabius metus, parduodant 51,745 vienetų 2024 metais. Tai įtraukė stiprų ketvirtąjį ketvirtį, kai pardavimai išaugo 35,6% per metus iki 16,119 vienetų. Ford agresyvi kainų politika ir paskatos elektriniam krosoveriui greičiausiai vaidino svarbų vaidmenį skatindami pardavimus platesniame EV paklausos atvėsimo kontekste. Palyginimui, bazinis Mach-E Select su galine varančiąja jėga dabar prasideda nuo 38,490 dolerių. Nors Mustang vardas vargu ar išnyks artimiausiu metu, šie skaičiai kelia klausimus dėl jo ilgalaikės sveikatos pasaulyje, kur vis daugiau dominuoja elektrifikacija ir besikeičiantys vartotojų prioritetai. Tikėtina, kad Ford tęs pastangas paversti Mustang prabangos klase, siekiant išspausti kuo daugiau pelno iš platformos ir padėtyti jį kaip entuziasto pasirinkimą – panašiai kaip Porsche 911 strategija.

Svarbu paminėti „antikorozinis automobilio padengimas”, kuris gali padėti išlaikyti Ford Mustang automobilio kokybę, tokiu būdu sumažinant nusidėvėjimą ir padidinant automobilio vertę. Daugiau apie šias naudas galite sužinoti čia.

https://auto-rent.lt
https://automika.lt