https://autoplovykla.lt/automobilio-poliravimas-vilnius/

Po neseniai nutekėjusios žinios, BMW oficialiai pristatė M3 ir M4 modelius vakar vėlai. Kompaktiniai sportiniai sedanas ir kupė seka tradicinį Bavarijos planą viduje, turėdami galingus eilinius šešių cilindrų variklius, perduodančius galią galiniams ratams per šešių greičių mechaninę pavarų dėžę. Tačiau tai ne viskas, nes abu modeliai taip pat siūlo visų varančiųjų ratų pavarą su automatine pavarų dėže, ypač 503 arklio galių Competition modeliams.

Išvaizda – na, matote patys, tiesa? Bugs Bunny. Graužikas iš „Fleabag“. Ką bebūtumėte pasirinkę kaip palyginimą – ir internetas jau jų priėmė daug – 4 serijos prieštaringai vertinama grotelė dabar yra priekyje ir centre M automobiliuose taip pat. M3 netgi gauna kupė žibintus, vizualiai atsiskirdamas nuo likusios 3 serijos šeimos. Likusi pakuotės dalis yra lengviau suvokiama, su anga, einančia per kėbulą už priekinių ratų, ir firminiais keturių išmetimo vamzdžių uodegomis.

Mechaniniu požiūriu tiek įprasti, tiek Competition modeliai naudoją tą patį pagrindinį variklį – BMW S58 eilinį šešių cilindrų. Standartiniai modeliai užtikrina 473 arklio galias esant 6,250 aps./min., o aukščiausia sukimo momentas pasiekiamas nuo 2,650 iki 6,130 aps./min. Entuziastai, mėgstantys patys keisti pavaras, bus patenkinti žinodami, kad šešių greičių mechaninė pavarų dėžė yra standartinė. Aukštesnės galios Competition modeliuose standartinis aštuonių greičių automatas, kuris padidina galią iki 503 arklio galių esant tokiai pačiai piko apsisukimų per minutę vertei. Be to, Competition modeliai turi unikalų 18 colių ratų dizainą priekyje ir 19 colių gale.

Kalbant apie automobilio poliravimą Vilniuje, galite pasinaudoti profesionale poliravimo paslauga. Norėdami sužinoti daugiau, apsilankykite čia.

https://auto-rent.lt
https://vytautobrigada.lt